Donaldson ist wie kein anderer qualifiziert, Ihnen zu helfen, dass Sie die Emissionsgrenzen der Zukunft einhalten können. Verschärfte Emissionsvorschriften stellen auch höhere Anforderungen an die Filterleistung. Nachstehend sind einige unserer neuesten Emissionslösungen aufgeführt.
CARB – Geprüfte Geräte zur Kontrolle von Partikelemissionen Die Kombination des Donaldson Diesel Oxidation Catalyst (DOC)-Schalldämpfers und des Donaldson Spiracle-Filtersystems für Kurbelgehäuse hat die CARB Level 1-Zulassung erhalten. Nähere Informationen hierzu in unseren neuesten Veröffentlichung.
Kontrollsysteme für Dieselemissionen Bevorstehende U.S.-Verordnungen reduzieren zulässige Emissionen für neue und gebrauchte Dieselmotoren. Donaldson bietet nun ein neues Nachrüstkonzept an, um „totale Motoremissionen“ zu reduzieren. Durch die Kombination aus einem Donaldson Diesel Oxidation Catalyst (DOC)- Schalldämpfer und Donaldson Kurbelgehäusefiltersystem werden PM-Dieselemissionen um 27 bis 50 % reduziert. Nähere Informationen finden Sie in unserer Fachliteratur.
Geschlossene Kurbelgehäuse-Filtersysteme für Dieselmotoren Donaldson Spiracle™ ist ein effizientes und geschlossenes Lüftungsfiltersystem für Kurbelgehäuse. Einige der Vorzüge von Spiracle: mehr Motorleistung durch Verhinderung der Verschmutzung von Turbolader und Ladeluftkühler etc., geringere Abgasverschmutzung und weniger Ölverbrauch.
Auspufffilter für Bergbauanwendungen Donaldson bietet zwei Filter für diesen Einsatz. Informationen hierzu in unserer Fachliteratur.