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21/06/2001
EXPÉDITEUR :
Padilla Speer Beardsley Inc.
224 Franklin Avenue West
Minneapolis, Minnesota 55404
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DESTINATAIRE :
Donaldson Company, Inc.
P.O. Box 1299
Minneapolis, Minnesota 55440
(NYSE: DCI)
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Patty Hoffman
(612) 872-3781
phoffman@psbpr.com
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Janice Kovala
(800) 374-1374
jkovala@mail.donaldson.com
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POUR DIFFUSION IMMÉDIATE
DONALDSON COMPANY CONSTITUE UNE NOUVELLE DIVISION ÉMISSIONS POUR LES MOTEURS DIESEL DE GROSSE CYLINDRÉE
Cette division sera chargée du développement de technologies et de produits conformes aux nouvelles normes toujours plus sévères en matière d'émissions.
MINNEAPOLIS, 20 juin — Pour aider ses clients à répondre aux normes toujours plus sévères en matière d'émissions de gaz d'échappement et pour exploiter ce segment de marché en pleine croissance, Donaldson Company, Inc. (NYSE: DCI) a constitué une division totalement dédiée à la maîtrise des gaz d'échappement et autres émissions polluantes. Cette division concentrera ses efforts sur le développement de systèmes intégrés de filtration et de dépollution afin de répondre aux réglementations toujours plus sévères en matière d'émissions polluantes, adoptées à travers le monde.
Les propositions de réglementation concernant les moteurs diesel routiers déposées en Europe, au Japon et aux États-Unis indiquent en effet toutes une convergence vers des seuils revus à la baisse à l'échéance 2007-2008. Ces nouvelles réglementations exigent une réduction de plus 95 % des émissions d'oxyde d'azote (NOx) et des particules par rapport aux niveaux actuels !
« Nous sommes impatients de relever ce défi et misons sur l'énorme potentiel de ce marché », déclare Steve Schmeichel, responsable de la division Échappements et émissions chez Donaldson. « Nos efforts porteront sur la mise au point de solutions permettant d'améliorer les performances et la longévité des produits, tout en réduisant le coût financier pour nos clients ».
La division Échappements & émissions travaillera avec les motoristes et les équipementiers de première monte afin de développer des produits de filtration réduisant à la fois les émissions de NOx et de particules aux seuils réglementaires applicables, et leur offrira l'appui nécessaire aux essais et à la production de ces solutions.
Face aux dispositions légales frappant les nouveaux moteurs, on observe l'émergence de grands programmes de rétrofit destinés aux applications on-road et off-road. Ainsi, le programme californien de rétrofit exige à lui seul que 1,25 million de moteurs diesel soient équipés de systèmes de post-traitement pour réduire les émissions polluantes. En outre, de nombreux programmes similaires sont étudiés dans plusieurs autres États dont le Texas, l'Oregon, le Colorado, le Nevada et la Caroline du Nord, ainsi qu'à l'étranger, notamment en Suède, en France, à Hong-Kong et au Japon.
« Donaldson occupe une position stratégique qui devrait lui permettre de devenir un fournisseur incontournable sur le marché de la dépollution des moteurs diesel », poursuit Schmeichel. « L'expérience et les connaissances acquises par notre société dans le domaine des systèmes d'échappement et des matériels de fixation nous confèrent une qualification particulière pour la mise au point de dispositifs de post-traitement des émissions pour les secteurs on-road et off-road. Notre approche d'intégrateur système nous offre une certaine valeur ajoutée à laquelle ne peuvent prétendre les équipementiers ou les accessoiristes ».
Donaldson possède une bonne connaissance du secteur de la dépollution des émissions polluantes ; de fait, elle est la première société à avoir obtenu une certification pour son système de piégeage actif des particules de diesel dans le cadre du programme Urban Bus du comité CARB à la fin des années 80 et au début des années 90. Pour améliorer la longévité, Donaldson a par la suite transformé plus de 2 000 de ces systèmes en silencieux avec catalyseur d'oxydation pour moteurs diesel. Depuis lors, Donaldson a construit plus de 300 000 unités CCM passives pour les autobus urbains et diverses applications diesel de moyenne cylindrée.
Donaldson Company, Inc., qui a son siège à Minneapolis (Minnesota, USA), est un fournisseur de premier plan, à l'échelle mondiale, de systèmes de filtration et de pièces de rechange. Fondée en 1915, Donaldson est une entreprise axée sur le progrès technique et totalement vouée à la satisfaction des exigences de sa clientèle en matière de solutions de filtration par une recherche et un développement innovants. Donaldson dessert une clientèle active dans les secteurs industriels et moteur, pour tout ce qui a trait à : collecte des poussières, production d'énergie, filtration spéciale, engins de chantier, camions et automobiles. Plus de 8 400 salariés répartis entre quelque 40 sites de production aux quatre coins du globe contribuent au succès de l'entreprise. Au terme de l'exercice 2000, Donaldson a fait état de ventes record pour un montant supérieur à US$ 1 milliard, ce qui lui a permis d'enregistrer pour la onzième année consécutive une croissance des bénéfices à 2 chiffres. Donaldson compte parmi les sociétés cotées à l'indice S&P MidCap 400 et les actions Donaldson sont traitées sur la Bourse de New York (NYSE, New York Stock Exchange) sous le symbole DCI. Pour plus d'informations sur la société, consulter le site www.emea.donaldson.com.
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